【術數縱橫八字排盤】  【術數縱橫紫微斗數排盤】 
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鋁圈和煞車改裝

旋壓和鍛造鋁圈-輕量化鋁圈美觀又起步輕快
鋁圈耐用度=國際安全測試=德國TUV跟目前台灣的CIS
日本常見的為JWL、VIA認證-德國為TUV認證--美國為SFI認證
台製鋁圈大廠關鍵字參考研究!!
BC客制化鋁圈
http://www.bcec.com.tw/wheel/index-ch.html
巧新 鍛造鋁圈
http://superalloyengineering.com/zh-hant/
DATA_一條興業
http://www.data-champs.com.tw/product_w02.html
耀麒輪圈~
http://www.leaderwheels.com/
DG翔威鋁圈
http://www.dg-wheels.com.tw/front/bin/home.phtml

價格和重量..耐用度需要安全認證!!!
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改裝新卡鉗後,原廠煞車分磅是否夠用??煞車金屬油管..
卡鉗材質共四種等級,重點煞車不因熱變形不抖動!!
「兩片鑄造」-「兩片鍛造」「一體成型鑄造」.「一體成型鍛造」
=選擇有一體成型鍛造卡鉗=高技術門檻的國內廠相對優惠安全???

極限制動T-LIMIT鋁合金鍛造-浮動碟
http://www.tlimit.com.tw/CH/index.html

jbt卡鉗.浮動碟.煞車皮!!
http://www.jbt.com.tw/en/

世盟Nashin接下許多國際知名改裝品牌的代工訂單
最早世盟是以S-MENG這個品牌打響知名度
http://www.nashin.com.tw/main.htm?pid=3
ATTC一體鍛造卡鉗simota卡鉗
踩踏的線性-噪音-力道 +一體鍛造卡鉗 +不使用專用煞車皮
(ATTC 使用與brembo同規格煞車皮)重量不要太重
http://www.simota.com/
 

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